Το Υπουργείο Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων ανακοίνωσε την προκήρυξη ανοικτού διαγωνισμού για την παροχή υπηρεσιών για την εκπόνηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) για την ευρύτερη αστική περιοχή της Λευκωσίας.
Η εκτιμώμενη αξία είναι €700.000 συν ΦΠΑ (συμπεριλαμβανομένου ποσού προαίρεσης €25.000 συν ΦΠΑ), με διάρκεια εκτέλεσης συμβολαίου ίση με 20 μήνες. Ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών μέσα από το σύστημα του eProcurement έχει οριστεί η 18η Δεκεμβρίου 2020.
Αντικείμενο του διαγωνισμού είναι η παροχή υπηρεσιών για την ανάπτυξη ενός Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) για την πόλη της Λευκωσίας, συμπεριλαμβανομένου του κέντρου της πόλης και της ευρύτερης αστικής περιοχής, το οποίο θα λαμβάνει υπόψη όλα τα σχετικά ολοκληρωμένα έργα και σχέδια, όπως το Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας Λευκωσίας (ΟΣΚΛ), τις μελέτες και τα έργα που προωθούνται ήδη καθώς και αυτά που έχουν υλοποιηθεί. Θα δοθεί επίσης έμφαση στην ανάπλαση για την αναζωογόνηση των αστικών πυρήνων, ιδιαίτερα του κέντρου της πόλης, μέσα από συγκεκριμένα μέτρα βιώσιμης κινητικότητας. Η εκπόνηση του ΣΒΑΚ Λευκωσίας θα βασίζεται στις νέες οδηγίες του ELTIS (2019).
Επιπρόσθετα, κατά τους πρώτους έξι μήνες της εκπόνησης του ΣΒΑΚ, ο ανάδοχος καλείται να αξιολογήσει και να αναπτύξει λεπτομερώς συγκεκριμένα παραδοτέα σχετικά με την ενίσχυση των δημοσίων μεταφορών και τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τα οποία το Υπουργείο Μεταφορών και οι Τοπικές Αρχές θεωρούν ως ύψιστης προτεραιότητας και αφορούν κυρίως:
Τον σχεδιασμό του άξονα, ο οποίος θα περιλαμβάνει αποκλειστικές λωρίδες κίνησης λεωφορείων (λεωφορειολωρίδες), συμπεριλαμβανομένης της οριζόντιας και κάθετης οδικής σήμανσης και της βελτιστοποίησης της φωτεινής σηματοδότησης (bus priority) στις διασταυρώσεις. Ο συγκεκριμένος άξονας, θα μπορεί μελλοντικά να μετατραπεί εύκολα σε ένα άξονα για σύστημα ταχείας διέλευσης λεωφορείων (BRT) ή τραμ.
Την ανάπλαση και αναζωογόνηση των ιστορικών πυρήνων, του επιχειρηματικού κέντρου καθώς και των υπολοίπων αστικών πυρήνων της Λευκωσίας.
Προτάσεις για την αναδιάρθρωση των ωρών εργασίας με στόχο την καθιέρωση κλιμακωτών ωραρίων για τις μετακινήσεις κατά τις ώρες αιχμής.
Σημειώνεται ότι, το Έργο συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ποσοστό 85%, μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος: «Ανταγωνιστικότητα και Αειφόρος Ανάπτυξη» και κατά 15% από εθνικούς πόρους.
