Το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) της Λεμεσού βρέθηκε στο επίκεντρο συζήτησης στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, με βουλευτές ΔΗΣΥ και ΑΚΕΛ να τοποθετούνται για την πορεία υλοποίησής του.
Καραϊσκάκης: «Κανένα έργο δεν μπορεί να πετύχει όταν δυσκολεύει την καθημερινότητα»
Ο Βουλευτής του ΔΗΣΥ Λεμεσού, Γιώργος Καραϊσκάκης, δήλωσε ότι στη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Μεταφορών ακούστηκαν όλες οι πλευρές για το ΣΒΑΚ Λεμεσού. Όπως ανέφερε, η Λεμεσός χρειάζεται σύγχρονες και βιώσιμες λύσεις στις μετακινήσεις, είναι όμως ξεκάθαρο ότι κανένα έργο δεν μπορεί να πετύχει όταν δυσκολεύει την καθημερινότητα των πολιτών.
Ο κ. Καραϊσκάκης σημείωσε ότι, μετά τις αντιδράσεις των κατοίκων και τις εισηγήσεις του Δήμου Λεμεσού, το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχωρά σε διορθωτικές αλλαγές, οι οποίες επρόκειτο να εξεταστούν την ίδια ημέρα από το Δημοτικό Συμβούλιο. Ο Βουλευτής τόνισε παράλληλα ότι το έργο πρέπει να προχωρήσει, ώστε να διασφαλιστεί η ευρωπαϊκή χρηματοδότησή του.
«Για εμάς η προτεραιότητα είναι ξεκάθαρη: μια πιο ασφαλής, πιο λειτουργική και πιο ανθρώπινη Λεμεσός», ανέφερε, δηλώνοντας στήριξη στον εκσυγχρονισμό της πόλης, αλλά και σε κάθε βελτίωση που θα κάνει το ΣΒΑΚ πιο αποτελεσματικό και φιλικό προς τους πολίτες.
Χρίστου: Το ΑΚΕΛ ζητά αξιολόγηση και ενίσχυση της διαβούλευσης
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Εφραίμ Χρίστου, δήλωσε ότι το κόμμα ενέγραψε αυτεπάγγελτα το ζήτημα στην Επιτροπή Μεταφορών, καθώς παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή την υλοποίηση του ΣΒΑΚ και τις πρόσφατες παρεμβάσεις που προωθούνται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Χαρακτήρισε αυτονόητο ότι η μετάβαση σε ένα σύγχρονο, βιώσιμο και ανθρώπινο μοντέλο μετακινήσεων αποτελεί αναγκαιότητα για την πόλη και τους κατοίκους της.
Ο κ. Χρίστου εκτίμησε, ωστόσο, ότι ο τρόπος εφαρμογής συγκεκριμένων έργων δημιουργεί εύλογες ανησυχίες σε σχέση με τη λειτουργικότητα, την ασφάλεια, την αισθητική και την καθημερινότητα των πολιτών, σημειώνοντας ότι οι παρεμβάσεις δεν μπορούν να υλοποιούνται αποσπασματικά ή χωρίς επαρκή τεχνική τεκμηρίωση, σχεδιασμό και κοινωνική συναίνεση. Όπως ανέφερε, η επιτυχία του ΣΒΑΚ δεν θα κριθεί από την ταχύτητα υλοποίησης, αλλά από το κατά πόσο βελτιώνει ουσιαστικά την ποιότητα ζωής και τη μετακίνηση στην πόλη.
Το ΑΚΕΛ ζητά συγκεκριμένα:
-Ουσιαστική αξιολόγηση των παρεμβάσεων που έχουν ήδη υλοποιηθεί
-Ενίσχυση της διαβούλευσης με τις τοπικές κοινωνίες, τον Δήμο Λεμεσού και τους εμπλεκόμενους φορείς
-Τεχνική επανεξέταση και βελτίωση των λύσεων όπου διαπιστώνονται προβλήματα
-Υιοθέτηση ολοκληρωμένης προσέγγισης που να συνδυάζει δημόσιες συγκοινωνίες, μικροκινητικότητα, οδική ασφάλεια και ορθολογική διαχείριση της κυκλοφορίας
Ο Βουλευτής κατέληξε ότι η Λεμεσός χρειάζεται ένα ΣΒΑΚ που να βασίζεται στη λειτουργικότητα, την ασφάλεια και την κοινωνική αποδοχή, ένα σχέδιο που να ενώνει και όχι να διχάζει, δηλώνοντας ότι το ΑΚΕΛ θα συνεχίσει να παρεμβαίνει υπεύθυνα και τεκμηριωμένα ώστε οι πολιτικές βιώσιμης κινητικότητας να υπηρετούν τον άνθρωπο, την πόλη και το μέλλον της.
