Τη δημιουργία μιας σύγχρονης και ειδικά διαμορφωμένης διαδρομής τρεξίματος στην πλευρά της θάλασσας, κατά μήκος της επίχωσης του Μόλου Λεμεσού, προτείνει ο Δημοτικο΄ς Σύμβουλος Λεμεσού, Χάρης Νικολάου.
Όπως αναφέρει στην πρότασή του, ο Μόλος αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους και πλέον πολυσύχναστους δημόσιους χώρους της πόλης, ο οποίος καθημερινά φιλοξενεί χιλιάδες πολίτες και επισκέπτες για περίπατο, άθληση, τρέξιμο, ποδηλασία και αναψυχή.
Ωστόσο, η αυξημένη επισκεψιμότητα, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη χρήση των ίδιων χώρων από διαφορετικές κατηγορίες χρηστών, δημιουργεί ζητήματα ασφάλειας.
Αυτούσια η πρόταση
Ο Μόλος Λεμεσού αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους και πλέον πολυσύχναστους δημόσιους χώρους της πόλης μας. Καθημερινά χρησιμοποιείται από χιλιάδες πολίτες και επισκέπτες για περίπατο, άθληση, τρέξιμο, ποδηλασία και αναψυχή.
Η μεγάλη επισκεψιμότητα της περιοχής αποτελεί αναμφίβολα θετικό στοιχείο για την πόλη μας. Παράλληλα, όμως, δημιουργεί την ανάγκη για καλύτερη οργάνωση και σαφέστερο διαχωρισμό των διαφορετικών χρήσεων, ιδιαίτερα εκεί όπου τίθεται ζήτημα ασφάλειας.
Υφιστάμενο πρόβλημα
Ένα πρόβλημα που παρατηρείται καθημερινά στην περιοχή είναι η χρήση του ποδηλατόδρομου από μεγάλο αριθμό δρομέων.
Οι δρομείς, είτε λόγω της μορφολογίας και της ευθείας χάραξης του ποδηλατόδρομου είτε λόγω έλλειψης ειδικά διαμορφωμένου χώρου για τρέξιμο, καταλήγουν να χρησιμοποιούν την ίδια διαδρομή με τους ποδηλάτες.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα δύο εντελώς διαφορετικές κατηγορίες χρηστών, οι οποίες κινούνται με διαφορετικές ταχύτητες, να βρίσκονται στον ίδιο περιορισμένο χώρο.
Η κατάσταση αυτή προκαλεί συχνά εντάσεις και διαπληκτισμούς μεταξύ ποδηλατών και δρομέων.
Το σημαντικότερο όμως είναι ότι δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων και τραυματισμών.
Ένας ποδηλάτης που κινείται με ταχύτητα μπορεί ανά πάσα στιγμή να βρεθεί πίσω από έναν δρομέα, να επιχειρήσει προσπέραση ή απότομο ελιγμό και να προκληθεί σύγκρουση, ιδιαίτερα σε ώρες αυξημένης επισκεψιμότητας.
Δεν θεωρώ ότι πρέπει να περιμένουμε να συμβεί ένα σοβαρό ατύχημα για να αναζητήσουμε εκ των υστέρων λύσεις.
Η πρόταση:
Προτείνω τη δημιουργία ειδικά διαμορφωμένης, συνεχόμενης και όσο το δυνατόν ευθείας διαδρομής τρεξίματος (running track), στην πλευρά της θάλασσας και κατά μήκος της επίχωσης του Μόλου Λεμεσού.
Η διαδρομή θα πρέπει να κατασκευαστεί με ειδικό μαλακό και αντικραδασμικό υπόστρωμα, κατάλληλο για τρέξιμο και άθληση, ώστε να προσφέρει στους δρομείς έναν ασφαλή, άνετο και ποιοτικό χώρο για καθημερινή άσκηση.
Η επιλογή του κατάλληλου υλικού θα πρέπει να γίνει από τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη, μεταξύ άλλων:
– την ασφάλεια των χρηστών,
– την απορρόφηση κραδασμών,
– την αντιολισθητικότητα,
– την αντοχή του υλικού στις καιρικές συνθήκες και στο παραθαλάσσιο περιβάλλον,
– το κόστος κατασκευής και συντήρησης,
– την αισθητική ένταξη της διαδρομής στον υφιστάμενο χώρο του Μόλου,
– καθώς και την απρόσκοπτη προσβασιμότητα και λειτουργία του δημόσιου χώρου.
Σαφής διαχωρισμός των χρήσεων
Βασική φιλοσοφία της πρότασης είναι ότι κάθε κατηγορία χρηστών πρέπει να διαθέτει, στον βαθμό που αυτό είναι εφικτό, τον δικό της ασφαλή χώρο.
Με την υλοποίηση της πρότασης θα έχουμε έναν πολύ πιο ξεκάθαρο διαχωρισμό:
Ποδηλατόδρομος για τους ποδηλάτες.
Ειδική μαλακή διαδρομή για τους δρομείς.
Πεζόδρομος και υπόλοιποι χώροι για τους πεζούς και τους περιπατητές.
Με τη δημιουργία μιας πραγματικά κατάλληλης διαδρομής τρεξίματος, οι αθλούμενοι θα έχουν πλέον ουσιαστικό λόγο να εγκαταλείψουν τον ποδηλατόδρομο και να χρησιμοποιούν τον χώρο που θα έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτούς.
Η νέα διαδρομή θα πρέπει παράλληλα να συνοδευτεί από ευδιάκριτη σήμανση, τόσο στον ποδηλατόδρομο όσο και στη διαδρομή τρεξίματος, ώστε να καθορίζεται ξεκάθαρα η χρήση κάθε χώρου.
Οφέλη για την πόλη και τους πολίτες
Η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη έργο εξωραϊσμού.
Πρόκειται πρωτίστως για έργο πρόληψης και οδικής ασφάλειας, αλλά ταυτόχρονα για μια παρέμβαση που ενθαρρύνει την άθληση και την υγιή αξιοποίηση του δημόσιου χώρου.
Με την υλοποίησή της:
1. Μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος ατυχημάτων μεταξύ ποδηλατών και δρομέων.
2. Περιορίζονται οι καθημερινές εντάσεις και οι διαπληκτισμοί μεταξύ των διαφορετικών χρηστών.
3. Αποδεσμεύεται ο ποδηλατόδρομος και μπορεί να χρησιμοποιείται με μεγαλύτερη ασφάλεια για τον σκοπό για τον οποίο δημιουργήθηκε.
4. Οι δρομείς αποκτούν μια σύγχρονη και κατάλληλη υποδομή για άθληση.
5. Προστατεύονται περισσότερο οι αρθρώσεις των αθλούμενων μέσω της χρήσης κατάλληλου μαλακού και αντικραδασμικού υποστρώματος.
6. Ενθαρρύνεται η άθληση και ένας πιο υγιεινός τρόπος ζωής.
7. Αναβαθμίζεται συνολικά ο Μόλος ως οργανωμένος χώρος άθλησης και αναψυχής.
8. Δημιουργείται μια νέα δημόσια αθλητική υποδομή χωρίς να απαιτείται η δημιουργία ενός κλειστού ή απομονωμένου αθλητικού χώρου.
Προτεινόμενα επόμενα βήματα
Εισηγούμαι όπως το Δημοτικό Συμβούλιο Λεμεσού αποφασίσει:
Πρώτον, την κατ’ αρχήν έγκριση της πρότασης για δημιουργία ειδικά διαμορφωμένης διαδρομής τρεξίματος κατά μήκος της επίχωσης του Μόλου, στην πλευρά της θάλασσας.
Δεύτερον, την ανάθεση στις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου της ετοιμασίας προκαταρκτικής τεχνικής μελέτης, η οποία θα εξετάσει την ακριβή χωροθέτηση και χάραξη της διαδρομής, το διαθέσιμο μήκος και πλάτος, το καταλληλότερο υλικό, τις τεχνικές προδιαγραφές, τις απαιτούμενες εγκρίσεις και το συνολικό εκτιμώμενο κόστος.
Τρίτον, την εξέταση των απαιτούμενων θεμάτων ασφάλειας και προσβασιμότητας, ώστε η νέα υποδομή να μην δημιουργεί προβλήματα στη λειτουργία των υπόλοιπων χώρων του Μόλου.
Τέταρτον, την ετοιμασία σχεδίου κατάλληλης σήμανσης και διαχωρισμού των διαφορετικών χρήσεων, ώστε να είναι ξεκάθαρο ποιο τμήμα χρησιμοποιείται από ποδηλάτες, ποιο από δρομείς και ποιο από πεζούς.
Πέμπτον, την ετοιμασία προκαταρκτικής κοστολόγησης του έργου και την εξέταση των διαθέσιμων τρόπων χρηματοδότησής του, είτε μέσω του προϋπολογισμού του Δήμου είτε μέσω άλλων εθνικών ή ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων.
Έκτον, μετά την ολοκλήρωση της προκαταρκτικής μελέτης, το θέμα να επανέλθει ενώπιον του Δημοτικού Συμβουλίου με συγκεκριμένη χάραξη, τεχνικές προδιαγραφές και κόστος, ώστε να ληφθεί η τελική απόφαση για υλοποίηση.
Καταληκτική τοποθέτηση
Θεωρώ ότι πρόκειται για μια πρακτική και υλοποιήσιμη πρόταση, η οποία απαντά σε ένα πραγματικό καθημερινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όσοι χρησιμοποιούν τον Μόλο.
Δεν πρέπει να αντιμετωπίζουμε το ζήτημα ως αντιπαράθεση μεταξύ ποδηλατών και δρομέων.
Και οι δύο έχουν δικαίωμα να χρησιμοποιούν τον δημόσιο χώρο με ασφάλεια.
Ευθύνη του Δήμου είναι, εκεί όπου υπάρχει η δυνατότητα, να δημιουργεί τις κατάλληλες υποδομές ώστε διαφορετικές δραστηριότητες να μπορούν να συνυπάρχουν χωρίς η μία να δημιουργεί κινδύνους για την άλλη.
Η πρόληψη ενός ατυχήματος είναι πάντοτε προτιμότερη από την αναζήτηση ευθυνών μετά από αυτό.
Γι’ αυτό θεωρώ ότι πρέπει να εξετάσουμε άμεσα τη δημιουργία μιας σύγχρονης διαδρομής τρεξίματος στον Μόλο και να προχωρήσουμε τουλάχιστον στο πρώτο και απαραίτητο βήμα: την τεχνική μελέτη και κοστολόγηση της πρότασης.
Στόχος πρέπει να είναι ένας Μόλος στον οποίο πεζοί, δρομείς και ποδηλάτες θα έχουν τον χώρο που τους αναλογεί, με τάξη, σωστό σχεδιασμό και πάνω απ’ όλα ασφάλεια.
