Τη συζήτηση για την προοπτική δημιουργίας τραμ στη Λευκωσία επαναφέρει ο Δήμαρχος Λευκωσίας Χαράλαμπος Προύντζος, υποστηρίζοντας ότι το θέμα θα πρέπει να εξεταστεί πλέον με συγκεκριμένα δεδομένα και προοπτική.
Ο Δήμαρχος Λευκωσίας θέτει ως βασικό επιχείρημα τη μελέτη που εκπονήθηκε για λογαριασμό του Δήμου Λευκωσίας, η οποία εξετάζει θετικά τη δυνατότητα ανάπτυξης γραμμής τραμ, σημειώνοντας ότι η αρχική μελέτη αφορούσε γραμμή μήκους άνω των 14 χιλιομέτρων. Όπως αναφέρει, ο Δήμος εξετάζει πλέον επέκταση περίπου 6 χιλιομέτρων, με το συνολικό μήκος να φτάνει περίπου τα 20 χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το κόστος κατασκευής εκτιμάται στα €25-30 εκατ. ανά χιλιόμετρο, δηλαδή συνολικά περίπου €500-600 εκατ., ενώ αναφέρεται και στη δυνατότητα αξιοποίησης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για τη μείωση του λειτουργικού κόστους.
Ο Δήμαρχος συνδέει την ανάγκη διερεύνησης του τραμ με το κυκλοφοριακό, τη χαμηλή χρήση των λεωφορείων και τον σχεδιασμό των νέων συμβάσεων για τις δημόσιες μεταφορές μετά το 2030.
Όπως σημειώνει, το τραμ δεν θα λειτουργούσε ανταγωνιστικά προς τα λεωφορεία, αλλά συμπληρωματικά, ως μέσο σταθερής τροχιάς που θα μπορούσε παράλληλα να συμβάλει στην αναδιαμόρφωση του δημόσιου χώρου.
«Δεν είμαστε ασόβαροι να λέμε ότι θα κάνουμε τραμ. Λέμε όμως ότι τώρα είναι η στιγμή για τη σοβαρή διερεύνηση του θέματος», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Χαράλαμπος Προύντζος.
Παράλληλα, υποστηρίζει ότι η συζήτηση θα πρέπει να ανοίξει εγκαίρως, ενόψει και της επόμενης περιόδου ευρωπαϊκής συγχρηματοδότησης, καθώς και των ευρύτερων υποχρεώσεων που αφορούν το κυκλοφοριακό, τις εκπομπές και την ποιότητα ζωής στην πόλη.
